El Gran Premio de Alemania será el 300º de Honda desde que la compañía empezó a participar en la Fórmula 1 en 1964 como escudería completa.

Desde entonces, Honda ha estado en tres generaciones de F1: 1964-1968 por primera vez como escudería completa, 1983-1992 como proveedor de motores, y desde 2000, primero como proveedor de motores a British American Racing y después a Jordan Honda, antes de adquirir el 100% de Honda Racing F1 Team al principio de la temporada.

Para celebrar la ocasión, Honda Racing F1 Team ofrecerá una fiesta en el paddock de F1 el viernes por la noche, donde dará la bienvenida a pilotos y asociados pasados y presentes, así como a la prensa deportiva, como agradecimiento por todo el apoyo que la compañía ha recibido a lo largo de los años.

Rubens Barrichello:
"Mi primera victoria en Fórmula 1 fue en Hockenheim, en 2000, por lo que es un circuito muy especial para mí, aunque los cambios en el trazado lo hayan convertido en un lugar distinto del que yo solía disfrutar tanto. Sin embargo, sigue siendo un buen circuito para los pilotos y los aficionados, porque es posible adelantar, en especial en la recta larga con frenado a último momento, lo que da mayor emoción a la carrera. Es necesario que el auto marche muy bien en Hockenheim, y con el calor y la humedad que suele haber allí se convierte en un reto para el auto y el piloto".

Jenson Button:
"Hockenheim es un circuito donde siempre disfruto y tengo grandes recuerdos de carreras anteriores, allí subí al podium en 2004 y en 2005. El circuito ofrece unas oportunidades de adelantamiento bastante buenas, y me gustó mucho combatir con Michael Schumacher por el tercer puesto el año pasado. Esta vez será difícil lograr un resultado parecido, pero las pruebas en Jerez han ido bien la semana pasada y esperamos ver una mejora de nuestro rendimiento en las últimas carreras".

Gil de Ferran - Director Deportivo:
"Hockenheim es uno de los circuitos más históricos que visitamos, y resulta muy adecuado celebrar allí nuestro 300º GP. Los dos pilotos han obtenido buenos resultados en Hockenheim en el pasado, al igual que nuestro auto, lo cual es siempre positivo. Al parecer, los resultados de las pruebas de elementos nuevos de chasís y motor en Jerez han demostrado que hemos avanzado en la dirección correcta; ojalá esos resultados den sus frutos el fin de semana".

Datos de BAR Honda en el GP de Alemania 2005:

Piloto	Nac.	Auto	Neum.	P. Clasificación	P. Carrera
J. Button	ING	007		2	3
T. Sato	JAP	007		8	12